تبليغاتX
مکانیک
سوالات کنکور- امتحانات نهایی- جزوات آموزشی و.... در مقطع هنرستان و کاردانی

طبیعت بکر منطقه چم چیت

نمای کاملی از آبشار بیشه

در حال سفر به بیشه

نمایی نزدیک از آبشار

نمایی از آبشار و لذت یک روز آبتنی در رودخانه و زیر آبشار

پیاده روی و کوهنوردی در بیشه

تصویری از چشمه های منطقه چم چیت

آبشار بیشه در آرامش بعد الظهر بدون آبتنی بدلیل سرد بودن

استراحت در کنار آبشار

نمای دیگری از هم زیستی زمین - گیاه و چشمه های روان چم چیت

مهندس عباسی در کنار من

سمت راست محمد پاپی و سمت چپ حسین ناصر پور

آقا حسن ناصر پور فعال ترین عضو گروه

 راستی سفر به بیشه با قطار اونم از نوع محلیش صفا داره.

ادامه دارد......... نه - عکسای دیگه خصوصیه....

+ نوشته شده در  پنجشنبه بیست و هفتم تیر 1387ساعت 20:33  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

 

مولاي من!

خليفه نيستي

سلطان هم

فقط امام اول مظلوماني

و جاي پنج سال

 مي شد كه پنجاه سال حاكم باشي

مي شد كه شامات را

چون دنداني كند و پراكند

كه سهم بچه هاي ابو سفيان باشد

و در امارت كوفه

كاري هم به ابن ملجم و قطام داد.

مي شد هر سال

به هند و پارس

به چين و ماچين دعوت شد

سلطان روم به افتخار حضورت برپا كند

چيزي شبيه همين ضيافت هاي شام

در تالار آينه و مرمر

و پشت درهاي بسته

مي شد حسين و حسن را با خود همراه كرد

يكي مشاور اعظم

يكي وزير خزانه داري كل

مي شد كاري كرد

كه جعده هم مشاورت امور بانوان را عهده دار باشد

يا كاري كه زهر نريزد

يا نه

حكومت ايران هم مي شد كه سهم حسن باشد

حكومت عراق، سهم حسين

حتي عقيل را هم مي شد سه چهر سالي

با حقوق ارزي آن روز

به آندلس فرستاد

مي شد محمد حنفيه

سفير سازمان ملل باشد

مانند اين پسر خاله ها

كه تا هنوز و تا هميشه سفيرند!

مي شد كنار رود فرات

كاخي سبز ساخت

براي تابستان ها

سري به بغداد زد

بر بالاي كوه ابو قبيس

كاخي سپيد داشت

چيزي شبيه به كاخ سعد آباد

شبيه كاخ ملك فهد

كاخي بلند تر از خانه خدا

مي شد كه بعد خود

به فكر پادشاهي فرزندان بود

مثل همين ملك حسين و ملك حسن

مثل همين حيد علي اف

و اف بر اين دنيا

مي شد كه امام علي بود و

با تمام جهان ارتباط داشت

مثل همين امام علي رحمانف

مي شد با خانم رايس دست داد

مي شد انبان خويش را پر كرد

از شير مرغ و جان آدميزاد

از وعده و وعيد

و افطاري داد از بيت المال

و جامه هاي اطلس و ابريشم پوشيد

با ميمون و سگ بازي كرد

رقاصه هاي روم را دعوت كرد

با چشم بندي و آتش بازي

شب را به صبح رساند

در برج هاي دبي سهمي داشت

در بازار بورس دستي

نشست بالاي تختي و

كلاهي از مرواريد و زر بر سر گذاشت

يا دست كم

هر روز يك اسب پيش كش قبول كرد

يك شمشير مرصع

كه نام تو بر آن حك شده باشد

-       اين تحفه از هند است

-       آن جامه از روم

-       اين فرش ابريشمين از ايران ......

جشني بگير

بگو شاعران قصيده بخوانند

شب را زود بخواب

كه كاترينا و سونامي در راه است

براي كندن چاه

به بردگان سياه فرمان بده

به شركت هاي چند مليتي

براي بردن نان فرصت نيست

اين را به سازمان غله و نان بسپار!

 

اين وقت شب

نشسته اي و به من لبخند مي زني

مي دانم

اين گونه شعر ها خوب نيستند

اما مولاي من!

آن كفش هاي وصله دار هم

مناسب پاي حضرت حاكم نيست !

                               عليرضا قزوه

 

+ نوشته شده در  پنجشنبه بیست و هفتم تیر 1387ساعت 19:54  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

35

تعمیر وسرویس موتور سیکلت

سعید دانشور

 

36

اموزش اتو مکانیک

سعید نادی مقدم

 

37

خودرو ومحیط زیست

سید محمود صافی

 

38

عیب یابی اتومبیل

چیلتون

مهدی افقی

39

موتورهای احتراق داخلی 1

تیلور

 

40

موتورهای احتراق داخلی 2

تیلور

 

41

اتومکانیک به زبان ساده

احمد امیر تیموری

 

42

تعمیراتومبیل سواری براساس استاندارد درجه2

محمد رضا براری

 

43

خودرو سواری

حمید رضا صمدی

 

44

سیستم خنک کننده موتور

احمد امیر تیموری

 

45

اشنایی با اتومبیل

رضا هاشمی

 

46

فرهنگ مکانیک اتومبیل

پرویز قوامی

 

47

230سوال و جواب در باره موتور بنزینی

مجتبی ضیایی

 

48

تئوری و طراحی بلبرینگها

جعفری-شیرخورشیدیان

 

49

یاتاقانها

 

مهندس مهدی افقی

50

موتورها

 

حسین ملکپور

51

موتور احتراقی

 

سید محمد نبوی

52

موتورهای احتراق داخلی

هادی نادری

 

53

موتورهای احتراقی پیستونی دوار

مهندس کریم نیکو

 

54

موتورهای احتراقی و انفجاری

محمدحسین گلکار

 

55

شناسایی قطعات موتورژیان

مسعود محمدیان

 

56

مکانیک اتومبیل خود باشید

هاشم مهرتاش

 

57

خود اموز نگهداری و تعمیر اتومبیل

 

مهندس مجید توکلی

58

درباره موتورهای بنزینی

مجتبی ضیایی-محمود صارم زاده

 

59

مکانیک نوین اتومبیل

علی بذلی

 

60

مکانیک جدید اتومبیل

مهندس بهنام

 

61

مکانیک اتومبیل

قدرت اله فردوسی

 

62

اموزش فنی وسایل نقلیه موتوری

 

ناصر ناصحی تبریزی

63

مکانیک ساده اتومبیل

سید محمود صافی

 

64

طراحی موتورهای پیستونی

دکتر  مهدی اخلاقی

 

65

مبانی کارکرد موتورسیکلت

 

شیرزاد غضنفری

66

مکانیک اتومبیل شما

 

امیر خانیان

67

مبانی علمی و فنی خودروها

مهدی فرزان

 

68

جدول عیب یابی اتومبیل

 

ناصر نهضت

69

مکانیک اتومبیل

 

اصغر ملا سیدی

70

عیب یابی اتومبیل

 

سید محمد نبوی

 

71

مکانیک خودرو

سید محمود صافی

 

72

مکانیک کاربردی خودروها

سید محمودصافی

 

73

اموزش تعمیرات اتومبیل پیکان

مهندس رضا هاشمی

 

74

مکانیک ساده اتومبیل

سید محمود صافی

 

75

اموزش اتومکانیک به روش ساده

مهندس سعید نادی مقدم

 

76

راهنمای جامع اتومبیل

حسین شتابی

 

77

اتومکانیک به زبان ساده

امیر تیموری

 

78

کتاب جامع اتومکانیک

غلامرضا دجله دوست

 

79

موتورهای احتراق داخلی

اصلانی-قاسمی-خاجوی

 

80

مکانیک خودرو

افشین دیلم صالحی

 

81

خودروسواری

صمدی نیا

 

82

تست موتورهای احتراق داخلی

 

پیروزپناه

71

مکانیک خودرو

سید محمود صافی

 

72

مکانیک کاربردی خودروها

سید محمودصافی

 

73

اموزش تعمیرات اتومبیل پیکان

مهندس رضا هاشمی

 

74

مکانیک ساده اتومبیل

سید محمود صافی

 

75

اموزش اتومکانیک به روش ساده

مهندس سعید نادی مقدم

 

76

راهنمای جامع اتومبیل

حسین شتابی

 

77

اتومکانیک به زبان ساده

امیر تیموری

 

78

کتاب جامع اتومکانیک

غلامرضا دجله دوست

 

79

موتورهای احتراق داخلی

اصلانی-قاسمی-خاجوی

 

80

مکانیک خودرو

افشین دیلم صالحی

 

81

خودروسواری

صمدی نیا

 

82

تست موتورهای احتراق داخلی

 

پیروزپناه

+ نوشته شده در  شنبه پانزدهم تیر 1387ساعت 0:11  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

کتب مربوط به بخش مولد قدرت

ردیف

نام کتاب

نام مولف

مترجم

1

تعمیر موتور اتومبیلهای بنزینی1

مهندس نقی فرزان

 

2

تعمیر موتور اتومبیلهای بنزینی2

مهندس نقی فرزان

 

3

اتومبیل پیکان

مهندس مجتبی ضیایی

 

4

آموزش زبان اتومبیل

رحمان ا بش زاده

 

5

راز طول عمر اتومبیل

رحمان ا بش زاده

 

6

موتورهای درونسوز

مهندس سید مصطفی میر سلیم

 

7

موتور وانکل

 

مهندس سید محمد نبوی

8

بررسی پدیده احتراق در موتورهای پیستونی

ریموند براون

احمد صنعتی

9

مرسدس بنز

چیلتون

مهندس ناصر احدی

10

راهنمای تعمیر پژو504

کنت بال

حسین شتابی

11

مکانیک کامل اتومبیل

چیلتون

سید محمد نبوی

12

ترمودینامیک توربو ماشین

اس-ال-دیکسون

مهندس ملک زاده

13

تعوری توربینهای گازی و موتورهای جت

مهندس سید محمد نبوی

 

14

توربین گاز و موتور جت هواپیما

 

مهندس سید محمد نبوی

15

اموزش تعمیرات اتومبیل پیکان

رحمان ا بش زاده

 

16

جدول عیب یابی اتومبیل

 

ناصر نهضت

17

تنظیم موتور با دستگاه تستر

 

 

18

راهنمای تعمیر رنو5

جهانگیر نورائی

 

19

عیب یابی و تنظیم موتور

مهندس احمد واقف

 

20

کتاب جامع تون اپ

دکتر مسعود پهلوان شریف

 

21

عیب یابی و تعمیر موتور سیکلت CDI-CG125

مهندس محمود قاسمی

 

22

مکانیک جامع اتومبیل 1

ویلیام کروز

محمد رضا افضلی

23

مکانیک جامع اتومبیل 2

ویلیام کروز

محمد رضا افضلی

24

موتورهای احتراق داخلی

دکتر وهاب پیروز پناه

 

25

طراحی موتورهای احتراق داخلی

نادر گلستانی

 

26

اتومکانیک مصور

مهندس شکری هراتی

 

27

نیروده اتومبیل

مهندس سید محمد نبوی

 

28

مکانیک کامل اتومبیل

حسین ناصری

 

29

راهنمای عیب یابی وتعمیر اتومبیل1

مهندس رضا هاشمی

 

30

راهنمای عیب یابی وتعمیر اتومبیل 2

مهندس رضا هاشمی

 

31

تعمیر اتومبیل پیکان

رضا هاشمی

 

32

راهنمای تعمیرات اتومبیل واتسون

 

رضا احدی

33

راهنمای تعمیرات اتومبیل تویوتا

 

جهانگیر نورایی

34

موتورهای هواپیما

محمد تقی حسین نوری

 

+ نوشته شده در  جمعه چهاردهم تیر 1387ساعت 23:37  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

 

 

اتومكانيك :

مكانيك جامع اتومبيل 1

 

تاليف : ويليام كروز ـ دونالد آنجلين       مترجم : محمدرضا افضلي

ناشر : انتشارات فني ايران                           چاپ : اول 1381

قيمت : 45000 ريال               شابك :  9-46-6232-964        0-45-6232-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل سواري درجه 2 با كد بين‌المللي 23/43-8 تعميركار اتومبيل سواري درجه 1 با كد بين المللي 22/43-8 و تعميركار برق خودرو با كد بين المللي   42/55-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ موتور اتومبيل                                   ـ برق و كنترل گرهاي الكترونيكي موتور

ـ تعمير و نگهداري و عمليات كارگاهي       ـ موتور پيستوني

ـ ايمني تعمير خودرو                             ـ انواع موتور و طبقه بندي آن

      ـ هم بندها، واشرها و مواد درزگير             ـ اصول كار موتور

 

واژه نامه فني اتومبيل (فارسي ـ انگليسي ، انگليسي ـ فارسي)

 

گردآوري : محمدرضا افضلي

ناشر : انتشارات فني ايران             چاپ : اول 1381

قيمت : 45000 ريال                            شابك :  0-28-6232-964

شامل واژه هاي فني و تخصصي مربوطه به رشته اتومكانيك

 

  

 

 

شناسايي و عيب‌يابي تجهيزات برقي اتومبيلهاي امروزي

 

مترجم : سيدمحمود حق‌شناس

ناشر : انتشارات فني ايران             چاپ : دوم 1380

قيمت : 6000 ريال                              شابك :  X-06-6232-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار برق خودرو درجه 2 با كد بين‌المللي    42/55-8  مي‌باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ الكتريسيته

ـ عناصر، سيمها و كدها

ـ پيش‌بيني رفتار مدار

ـ باتريها

ـ وسايل الكترومغناطيسي

 

مباني كاركرد موتورسيكلت

 

تاليف : پت شومارك                             مترجم : شيرزاد غضنفري

ناشر : انتشارات فني ايران                           چاپ : اول 1382

قيمت : 20000 ريال                             شابك :  8-07-9232-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار موتورسيكلت درجه 2 با كد بين المللي 42/43-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ موتور                                            ـ چرخها، تايرها و ترمزها

ـ سيستم سوخت رساني و تخليه              ـ فرمان و سيستم تعليق جلو

ـ سيستم جرقه زني                             ـ تنه و انواع آن

ـ دستگاه انتقال قدرت                        

ـ روغنكاري و خنك كاري

 

 

 

 

سوخت رساني ـ سيستم جرقه موتور بنزيني

 

تاليف : محمد محمدي بوساري ـ محمدتقي معيني

ناشر : شركت صنايع آموزشي             چاپ : اول 1382

قيمت : 10000 ريال                          شابك :  1-1181-05-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل سواري بنزيني درجه 2 با كد  بين المللي 23/43-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ توانايي پياده و سواركردن مخزن سوخت و لوله اي رابط از مخزن تا كاربراتور و تميزكردن مخزن سوخت

ـ توانايي پياده و سواركردن و باز و بستن و تفكيك قطعات پمپ بنزين مكانيكي و عيب يابي آن

ـ توانايي پياده و سواركردن كاربراتور تنظيم و عيب يابي آن

 

تعمير موتور (جلد دوم)

 

تاليف : محمد محمدي بوساري      

ناشر : شركت صنايع آموزشي               چاپ : اول 1382

قيمت : 10000 ريال                            شابك :  6-1203-05-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل سواري درجه 2 با كد بين‌المللي 23/43-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ عيب يابي سرسيلندر و ملحقات آن        

ـ بررسي و آزمايش سيلندر و تعويض پولكهاي بغل سيلندر

ـ آب بندي و آزمايش سوپاپها       ـ عيب يابي از مجموعه انگشتي سوپاپ

ـ فيلرگذاري سوپاپهاي موتور        ـ كمپرس گيري موتور

ـ پياده و سواركردن پيستون، شاتون ...

 

 

 

تعمير موتور (جلد سوم)

 

تاليف : محمد محمدي بوساري           مترجم : محمدرضا افضلي

ناشر : انتشارات فني ايران                           چاپ : اول 1382

قيمت : 10000 ريال                           شابك :  8-1202-05-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل سواري بنزيني درجه 2 با كد بين‌المللي 23/43-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ پياده و وسواركردن ميل سوپاپ، دنده ميل سوپاپ و اويل پمپ

ـ عيب يابي ميل سوپاپ، برش هاي ميل سوپاپ و دنده اويل پمپ

ـ پياده و سواركردن ميل لنگ، ياتاقانهاي ثابت و چرخ دنده ميل لنگ

ـ عيب يابي ميل لنگ و ياتاقانها و انجام آزمايشات ساده مربوطه

ـ پياده و سواركردن فلايويل

 

 

مكانيك جامع اتومبيل2 

 

تاليف : ويليام كروز ـ دونالد آنجلين       مترجم : محمدرضا افضلي

ناشر : انتشارات فني ايران                           چاپ : اول 1381

قيمت : 40000 ريال                           شابك :  7-47-6232-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل هاي سواري درجه 2 با كد بين‌المللي 23/43-8 تعميركار برق خودرو درجه 2، با كد بين المللي 42/55-8  مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ سيستم انتقال توان

ـ جعبه دنده و جعبه دنده ديفرانسيل دستي

ـ ميل گردان قفل گاردان ديفرانسيل داكس متحرك

ـ سيستم چهار چرخ متحرك جعبه دنده با كمك و مبدل گشتاور

      ـ جعبه دنده و جعبه دنده ديفرانسيل سر خود خودكار

 

 

تعمير موتور جلد 1 

 

تاليف : مهندس محمد محمدي بوساري       مترجم : ـ

ناشر : شركت صنايع آموزشي                   چاپ : اول 1382

قيمت : 10000 ريال                                شابك :  6-1203-05-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل هاي سواري درجه 2 با كد بين‌المللي 23/43-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ واشربري و سوراخ كاري واشرهاي غيرفلزي

ـ بيرون آوردن پيچ هاي بريده از قطعه كار به وسيله قلاويز چپ گرد

ـ حمل و نقل اجسام سنگين با ابزار كار مربوطه

ـ استفاده از ابزارهاي عمومي مورد استفاده در كارگاه مكانيك خودرو

 

 

 

سيستم ترمز، تعليق فرمان 

 

تاليف : مهندس محمد محمدي بوساري       مترجم : ـ

ناشر : شركت صنايع آموزشي                   چاپ : اول 1382

قيمت : 7500 ريال                                  شابك :  7-1225-05-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل هاي سواري درجه 2 با كد بين‌المللي 23/43-8 و تعميركار كمك فنر درجه 2 با كدبين المللي 98/31-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ پياده و سوار كردن و عيب يابي پمپ اصلي ترمز، بوستر خلايي

ـ پياده و سوار كردن كاسه چرخ، تعويض لنت ترمز، ديسكي و كاسه اي

ـ باز كردن و بستن ترمز دستي و اهرم هاي مربوط به آن

ـ باز كردن و بستن سيستم فنربندي چرخ هاي جلو و عقب

ـ بالانس كردن چرخ ها (استاتيك و ديناميك)

 

 

 

 

اصول عملكرد سيستم هاي سوخت رساني انژكتوري بنزيني با كنترل الكتريكي (ECU) و روشهاي عيب يابي جامع سيستم 

 

تاليف : مهندس شهرام رضايي عدل           مترجم : ـ

ناشر : انديشياران                                چاپ : اول 1382

قيمت : 17000 ريال                                شابك :  2-6-92859-964

شامل مباحثي از استاندارد مهارت و آموزش تعميركار اتومبيل هاي سواري درجه 1 با كد بين‌المللي 22/43-8 مي باشد.

آنچه در اين كتاب مي خوانيم :

ـ احتراق در موتورهاي احتراق داخلي

ـ ساختمان مخلوط

ـ اشتغال

ـ سيستم مديريت موتور

 

 

 

 

+ نوشته شده در  جمعه چهاردهم تیر 1387ساعت 23:23  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

کتب مربوط به برق خودرو

1

اصول مهندسی  الکترونیک خودروها

مهندس علی اصغر شریفی

 

2

اصول نگهداری و تعمیر برق اتومبیل

مهندس فرزاد

 

3

طریقه ساخت دزدگیر اتومبیل

بهروز سهرابیان

 

4

الکترونیک اتومبیل

هوشنگ صمدی

 

5

تجهیزات الکتریکی اتومبیل

احمد صدقیانی

 

6

برق اتومبیل

حمید باقرزاده

 

7

سیستم دزدگیر الکترونیکی

امیر یعقوبی

 

8

اشنایی وعیب یابی برق پژو405وپرشیا

مهندس سیامک گرشاسبی

 

9

تون اپ

مسعود پهلوان شریف

 

10

اشنایی و عیب یابی پژو206

مهندس سیامک گرشاسبی

 

11

تعمیر کار برق خودرو براساس استاندارد درجه2

مهندس صیاد نصیری

 

12

سیستم جرقه زنی خودرو

مهندس میر تقی عربی

 

13

برق و الکترونیک خودرو

مهندس محمد ستاری

 

14

شمع و کویل در خودروها

 

مهندس شهرام رضایی عدل

15

سیستمهای برق و الکترونیکی اتومبیل

تام دنتون

محمدرضا افضلی

16

الکترونیک اتومبیل

اریک شوارتز

 

17

دستگاههای الکتریکی خودروها

مهندس سید محمد نبوی

 

18

اصول مهندسی برق اتومبیل

 

 

19

صنعت باطری

علی اسد الهی

 

20

تعمیرات ساده برق خودرو

محمد تقی معینی

 

21

اصول الکتریسیته وتعمیرات برق اتومبیل

فرزاد اسدی

 

22

دیود و ترانزیستور

مهندس سید محمد نبوی

 

23

دستگاههای الکتریکی والکترونیکی خودرو

مهندس سید محمد نبوی

 

24

برق خودرو پیکان

امیر اصغر حاج محمد طاهری

 

25

شناسایی و عیب یابی تجهیزات برق اتومبیلهای افروزی

 

محمود حق شناس

26

اموزش برق خودرو براساس استاندارد درجه2

محمدرضا براری

 

27

برق خودرو

عباس غلامی

 

28

برق اتومبیل

سید محمود صافی

 

29

تعمیر کار برق اتومبیل خود باشید

حسین ناصری

 

30

باطری اتومبیل

مهندس علی ابو هادی

 

32

امزش برق خودرو به زبان ساده

هادی قناد مسگری

 

+ نوشته شده در  دوشنبه دهم تیر 1387ساعت 1:33  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

کتب مربوط به سیستم سوخت رسانی

1

سیستمهای انژکتوری در خودروهای بنزینی

 

مهندس طهمورث سالک

2

سیستمهای تزریق سوخت الکترونیکی

دکتر مسعود پهلوان شریف

 

3

چشم انداز انواع سوخت خودروها

 

جواد نظیری

4

سیستم سوخت رسانی انژکتوری در موتورهای بنزینی

مهندس امید معصومی-مهندس عباس حسین کلانتر

 

5

سیستم انژکتوری و مبانی الکترونیک خودروها

محمد حسین طاهری

 

6

سوخت و دستگاههای سوخت رسانی

سید محمدنبوی

 

7

سیستم سوخترسانی فرمان و ترمز پیکان

 

مسعود محمدیان

8

موتورهای بنزینی انژکتوری

 

سید هادی ریاضی

9

سیستم سوخت دیزل و بنزینی

برومند

 

کتب مربوط به انتقال قدرت خودروها

1

گیربکسهای اتوماتیک

 

مهندس هاشمی بیدختی

2

انتقال قدرت اتوماتیک

مایکل تی کالکینز

طهمورث سالک

3

سیستم انتقال قدرت

مهندس علی قیاسوند

 

4

جعبه دنده از ساده تا اتوماتیک

 

مهندس علی مهاجر

5

انتقال قدرت خودروها

مهندس سید محمد نبوی

 

6

سیستم انتقال نیرو در ژیان

مسعود محمدیان

 

 

کتب مربوط به شاسی و بدنه ی خودروها

1

تعمیر و نگهداری سیستم تهویه در خودروها

 

مهندس محمد علی فرزاد

2

سیستمهای ترمز در خودروهاABS-TCS-EBO    

مهندس شهرام رضایی عدل

 

3

سیستم ترمز ضدقفل ABS  

علیرضا صیادی

 

4

سیستمهای ایمنی و رفاهی در خودروها

مهندس شهرام رضایی عدل

 

5

اصول طراحی سیستمهای تعلیق و فرمان خودروها

دکتر رضا کاظمی دکتر علی اصغر جعفری

 

6

اشنایی با سیستم فرمان عیب یابی و تعمیرات ان

مهندس بابک گودرزی

 

7

تعمیر ونگهداری کولر خودرو

 

محمدرضا افضلی

8

شاسی وبدنه خودروها(فرمان)

مهندس سید محمد نبوی

 

9

شاسی و بدنه خودروها(ترمزها)

مهندس سید محمد نبوی

 

10

اصول دینامیک خودرو

 

فریبرز حیدری

11

صافکاری بدنه اتومبیل

علی اکبر فیروزی

 

12

سیستمهای ترمز اتومبیل

محسن فتوحی

 

13

شاسی و جلو بندی خودرو

سید محمود صافی

 

کتب مربوط به موتورهای دیزلی

1

موتورهای دیزل

اد.می

مجید امینی-مهدی افقی

2

سوخت رسانی موتورهای دیزل

مهندس مجتبی ضیایی

 

3

سوخت رسانی موتورهای دیزلی

مهندس نقی فرزان

 

4

مدیریت موتور دیزل

محمدعلی حداد درفشی

 

5

عیب یابی و تعمیر موتورهای دیزلی

پل دمپسی

محمد رضا افضلی

6

مکانیک تراکتور

اسداله ملکی

 

7

تراکتور و ماشین های کشاورزی1

داوود منصوری راد

 

8

تراکتور و ماشین های کشاورزی2

داوود منصوری راد

 

9

سرویس ونگهداری تراکتورمسی فرگوسن

مرتضی شانی

 

10

سرویس و تعمیر موتور دیزل

تقی معینی

 

11

موتورهای دیزل

مهندس قدرت اله فردوسی

 

12

تعمیر موتور دیزل

 

تقی معینی

13

سیستم سوخت رسانی در تراکتورها

 

مسعود محمدیان

14

اصول کار موتورهای بنزینی و دیزل

حمداله ایزد پناه

 

15

مدیریت تراکتور و ماشین های کشاورزی

 

منصور بهروزی

16

توان موتور تراکتور

 

رنجبر-قاسم زاده

17

قطعه شناسی اتومبیلهای دیزل وبنزینی

فرزاد اسدی

 

18

تراکتور و ماشین های کشاورزی

فرزاد

 

19

طرز کار و سرویس ونگهداری موتور دیزل

 

محمد رضا افضلی

20

شناخت و کاربرد تراکتور

منصور بهروزی

 

21

تراکتورها وماشینهای کشاورزی

سید محمود صافی

 

+ نوشته شده در  جمعه هفتم تیر 1387ساعت 12:36  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

 

تاریخچه


این ماده را از قرنها پیش بصورت گاز در آتشکده و یا به فرم قیر (کاده ای که پس از تبخیر مواد فرار یا سبک نفت از آن باقی می‌ماند) می‌شناخته‌اند یا بطوری که در کتب مقدس و تاریخی اشاره شده است که در ساختمان برج بابل از قیر استفاده گردیده و کشتی نوح و گهواره موسی نیز به قیر اندوده بوده است. بابلی‌ها از قیر بعنوان ماده قابل احتراق در چراغها و تهیه ساروج جهت غیر قابل نفوذ نمودن سدها و بالاخره جهت استحکام جاده‌ها استفاده می‌کرده‌اند.

مدت زمان مدیدی ، مورد استعمال نفت فقط برای مصارف خانگی و یا به عنوان چرب‌کننده‌ها بود، اما از آغاز قرن شانزدهم میلادی روز به روز موارد استعمال آن رو به افزایش نهاد تا اینکه در سال 1854 دو نفر داروساز وجود یک فراکسیون سبک قابل اشتعال را در روغن زمینی تشخیص دادند و همچنین به کمک تقطیر ، مواد دیگری بدست آوردند که برای ایجاد روشنایی بکار می‌رفت. بر اساس این کار آزمایشگاهی بود که بعدا دستگاههای عظیم تصفیه نفت طرح‌ریزی و مورد بهره برداری قرار گرفت. صنعت نفت در آتازونی در سال 1859 شروع شد.



تاریخچه استخراج نفت در ایران


صنعت نفت ایران نیز از سال 1908 پس از هفت سال تفحص مکتشفین و کشف نفت در مسجدسلیمان واقع در دامنه جبال زاگرس ، پا به عرصه وجود گذاشت.



نفت خام


امروزه چاههای نفت متعددی در سراسر جهان وجود دارد که از آنها نفت استخراج می‌کنند و به نفتی که از چاه بیرون کشیده می‌شود، نفت خام می‌گویند. نفت خام را تصفیه می‌کنند، یعنی هیدروکربنهای گوناگونی را که نفت خام از آنها تشکیل شده است از یکدیگر جدا می‌کنند که به این کار پالایش نفت می‌گویند و در پالایشگاهها این کار انجام می‌شود. نفت منبع انرژی و سرچشمه مواد اولیه بسیاری از ترکیبات شیمیایی است و این دور از عوامل اصلی اقتصادی مدرن بشمار می‌رود. در صنایع جدید از ثروت بیکران و تغییر و تبدیل مواد خام اولیه آن بی‌اندازه استفاده می‌شود.



تشکیل نفت


نحوه پیدایش نفت دقیقا تشخیص داده نشده و در این مورد فرضیات گوناگونی پیشنهاد شده است. برخی از این تئوریها ، مربوط به مواد معدنی و بعضی دیگر مربوط به ترکیبات آلی می‌باشد.


تشکیل نفت از مواد معدنی


اساس این فرضیه بر این است که کربورهای فلزی تشکیل شده در اعماق زمین در اثر تماس با آب‌هایی که در زمین نفوذ می‌نماید، ابتدا ایجاد هیدروکربورهای استیلنی با رشته زنجیر کوتاه می‌کند. سپس هیدروکربورهای حاصل در اثر تراکم و پلیمریزه شدن ایجاد ترکیبات پیچیده و کمپلکس را می نماید که اغلب آنها اشباع شده است.



تشکیل نفت از مواد آلی


بر اساس این فرضیه تشکیل نفت را در اثر تجزیه بدن حیوانات در مجاورت آب و دور از هوا می‌دانند. زیرا در این شرایط ، قسمت اعظم مواد ازته و گوگردی تخریب و مواد چرب باقیمانده در اثر آب ، هیدرولیز می‌گردد. اسیدهای چرب حاصله ، تحت اثر فشار و درجه حرارت با از دست دادن عوامل اسیدی تولید هیدروکربورهائی با یک اتم کربن کمتر می‌نماید.

"انگلر Engler" از تقطیر حیوانات دریائی توانسته است مواد نفتی را تهیه نماید و با توجه به خاصیت "چرخش نوری" مواد نفتی که علت آن وجود گلسترین است (ماده ای که در بدن حیوانات وجود دارد) این فرضیه بیان و مورد تایید شده است. در صورتی که فرضیه های دیگر که مبتنی بر اساس مواد معدنی در تشکیل نفت می‌باشد، هیچگونه توضیح و دلیل قانع کننده ای در مورد این ویژگی نمی‌تواند بیان نماید.

همچنین نفت می‌تواند از تجزیه گیاهان تولید گردد. در این حالت ، خاصیت چرخش نور را به علت وجود ترکیب مشابه گلسترین یعنی پلی استرولها می‌دانند."مرازک Mrazec" ، میکروبها را در این تغییر و تبدیل موثر می‌داند. تئوری تشکیل نفت بر مبنای مواد آلی ، فعلا بیشتر مورد قبول می‌باشد و اختلاف قابل ملاحظه‌ای را که بین ژیزمان‌ها (منابع نفتی) مشاهده می‌گردد، بعلت شرایط و عوامل مختلف تشیکل ژیزمان‌ها می‌دانند.



مواد سازنده نفت خام


مواد سازنده نفت از نظر نوع هیدروکربور و همچنین از نظر نوع ترکیبات هترواتم دار بستگی به محل و شرایط تشکیل آن دارد. بنابراین مقدار درصد مواد سازنده نفت خام در یک منبع نسبت به منبع دیگر تغییر می‌کند. بطور کلی مواد سازنده نفت شامل: هیدروکربورها- ترکیبات اکسیژنه - سولفوره - ازته و مواد معدنی می‌باشد.



خواص نفت خام


گرانی

 
چگالی نفتهای خام را بیشتر بر حسب درجه
A.P.I به جای گرانی ویژه (چگالی نسبی) بیان می‌کنند. ارتباط بین این دو ، به گونه ای است که افزایش گرانی API با کاهش گرانی ویژه مطابقت می‌کند. گرانی نفت خام می‌تواند بین پایینتر از 10API تا بالاتر از 50API قرار بگیرد، ولی گرانی اکثر نفتهای خام در گستره بین 20 تا 45API قرار دارد. گرانی API همواره به نمونه مایع در 60 درجه فارینهایت اشاره دارد.



مقدار گوگرد


مقدار گوگرد و گرانی
API دو خاصیتی هستند که بیشترین اثر را به ارزش‌گذاری نفت خام دارند. مقدار گوگرد بر حسب درصد وزنی گوگرد بیان می‌شود و بین 0,1 در صد تا 5 درصد تغییر می‌کند. نفتهایی که بیش از 0,5 درصد گوگرد دارند، در مقایسه با نفتهای کم‌گوگردتر ، معمولا محتاج فراورشهای گسترده‌تری هستند.



نقطه ریزش


نقطه ریزش نفت خام بر حسب
F˚ یا c˚ معرف تقریبی پارافینی‌ بودن یا آروماتیکی ‌بودن نسبی آن است. هرچه نقطه ریزش پایینتر باشد، مقدار پارافین کمتر و مقدار آروماتیک بیشتر است.



حلالیت


قابلیت انحلال هیدروکربورها در آب عموما خیلی کم می‌باشد. مقدار آب موجود در هیدروکربورها با افزایش درجه حرارت زیاد می‌شود. حلالیت هیدروکربورها در کلروفرم ، سولفورکربن و تتراکلریدکربن حائز اهمیت است که با افزایش درجه حرارت ، زیاد و با افزایش وزن مولکولی کاسته می‌گردد. قابلیت انحلال آروماتیکها بیشتر بوده و بعد از آنها اولفین‌ها - نفتن‌ها - متانی‌ها قرار دارد.
ضمنا قابلیت انحلال ترکیبات اکسیژنه - ازته - سولفوره ، کمتر از هیدروکربورها می‌باشد. بالاخره نفت ، حلال هیدروکربورهای گازی‌شکل و تقریبا تمام هیدرورکربورهای جامد - گریس‌ها - رزین‌ها - گوگرد و ید می‌باشد.



نقطه جوش

 
نقطه جوش هیدروکربورهای خالص با وزن مولکولی و همچنین برای سری‌های مختلف با تعداد مساوی اتم کربن بترتیب از هیدروکربورهای اشباع‌شده به اولفین‌ها - نفتن‌ها و آروماتیکها افزایش می‌یابد. بدین ترتیب نقطه جوش هیدروکربورهای اشباع شده و اولفین‌ها از همه کمتر و سیکلوآلکان‌ها و آروماتیکها از سایرین بیشتر می‌باشد.

برای برش‌های نفتی که مخلوطی از هیدروکربورهای مختلف می‌باشند، یک نقطه جوش ابتدائی و یک نقطه جوش انتهایی در نظر گرفته می‌شود و حد فاصل بین این دو نقطه برای یک برش به نوع مواد سازنده اغلب زیاد و متغیر می‌باشد که به این حد فاصل بین دو نقطه "گستره تقطیر" گفته می‌شود.

 

گرمای نهان تبخیر

 
گرمای نهان تبخیر در یک سری همولوگ از هیدروکربن‌ها بترتیب از مواد سبک به سنگین کاهش می‌یابد و همچنین مقدار آن از یک سری به سری دیگر ، مثلا بترتیب از آروماتیکها به نفتن‌ها و هیدروکربورهای اشباع شده نقصان می‌یابد. بنابراین گرمای نهان تبخیر با دانسیته فراکسیون مربوط بستگی دارد.



قدرت حرارتی


قدرت حرارتی عبارت از مقدار کالری است که از سوختن یک گرم ماده حاصل می‌شود. قدرت حرارتی هیدروکربورها به ساختمان مولکولی آنها و قدرت حرارتی یک برش نفتی به نوع و مواد سازنده آن سبتگی دارد. قدرت حرارتی متان بیشتر از سایر هیدروکربورها و برابر با 13310 کیلوکالری به ازای یک کیلوگرم می‌باشد و مواد سنگین حاصله از نفت خام دارای قدرت حرارتی در حدود 10000 کیلو کالری می‌باشد.

اثر اسید نیتریک هیدروکربورها در اثر اسید نیتریک به ترکیبات نیتره یا پلی‌نیتره تبدیل می‌شود. نیتراسیون برخی از مواد نفتی منجر به تهیه ترکیبات منفجره یا مواد رنگین می‌گردد.

 

موارد استعمال برخی از برش های نفتی بدست آمده از نفت خام



1- شیرین کردن آب دریا


یکی از موارد استعمال گازهای نفتی در صنایع وابسته به پالایشگاهها تهیه آب شیرین از آب شور می‌باشد.



2- به عنوان سوخت


از جمله ، بنزین برای سوخت موتورهای مختلف ، کروزون سوخت اغلب تراکتورها و ماشین‌های مورد استفاده در کشاورزی و همچنین موتورهای جت هواپیماها اغلب از کروزون یا نفت سفید می‌باشد، گازوئیل که موتورهای دیزل بعنوان سوخت از نفت گاز (گازوئیل) استفاده می‌نمایند، نفت کوره یا مازوت یک جسم قابل احتراق با قدرت حرارتی 10500 کالری بوده که بخوبی می‌تواند جانشین زغال سنگ گردد و سوختن آن تقریبا بدون دود انجام می‌گیرد.



3- روشنایی


از کروزون جهت روشنایی و همچنین برای علامت دادن به کمک آتش استفاده می‌شود، چون نقطه اشتعال کروزون بالاتر از 35 درجه است، لذا از نظر آتش‌سوزی خطری ندارد.



4- حلال


از هیدروکربورهای
C4 تا C10 می‌توان برش‌هائی با دانسیته و نقاط جوش ابتدائی و انتهایی متفاوت تهیه نمود که مورد استعمال آنها اغلب بعنوان حلال می‌باشد. بعنوان مثال ، اتر نفت یک حلال سبک با نقطه جوش 75-30 درجه سانتیگراد و وایت اسپیریت (حلال سنگین) که از تقطیر بنزین بدست می‌آید بعنوان حلال ، رنگ‌های نقاشی و ورنی ها استفاده می‌گردد. همچنین برای تمیز کردن الیاف گیاهی و حیوانی و یا سطح فلزات از برش‌های خیلی فرار (تقطیر شده قبل از 110 درجه سانتیگراد) استفاده می‌شود.



5- روان کاری


روغنهای چرب کننده: نوعی روغن که جهت روان کاری بکار می‌رود. بستگی به شارژ ، سرعت ، درجه حرارت دستگاه دارد. انواع روغنها عبارتند از:

روغن دوک برای چرب کردن دوک ، موتورهای الکتریکی کوچک و ماشین های نساجی و سانتریفوژهای کوچک

روغن ماشین‌های یخ سازی جهت روغنکاری کمپرسورهای آمونیاکی کارخانجات یخ‌سازی

 
روغن ماشین‌های سبک جهت روان کاری موتورهای الکتریکی ، دینام‌ها و سانتریفوژهای با قدرت متوسط


روغن ماشین‌های سنگین مخصوص روغنکاری موتورهای دیزلی است مانند دیزل‌های سورشارژه و غیره روغن برای سیلندرهای ماشین بخار


روغن برای توربین ها


روغن برای موتورهای انفجاری (اتومبیل و غیره)

 
روغن دنده


روغن موتورهایی که دائما با آب در تماس است.


گریس ها: یک روان کننده نیمه جامد است و متشکل از یک روغن نفتی و یک پر کننده (از سری صابونهای فلزی) یا سفت‌کننده (از مواد پلیمری) می‌باشد. کاربرد گریس بیشتر برای اتومبیل‌ها و برخی صنایع مناسب می‌باشد.


آسفالت و قیراندودی: در حال حاضر 75 درصد از باقیمانده حاصل از عمل تقطیر در خلاء برای پوشش جاده‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.



موارد استعمال داروئی: از قبیل وازلین باعث نرم شدن پوست بدن گردیده و برای بهبود سرمازدگی نیز موثر است.



پارافین: از پارافین ذوب شده و خالص شده جهت ساخت داروهای زیبائی استفاده می‌گردد.



گلیسیرین: مقدار قابل ملاحظه ای از این ماده ، از نفت تهیه می‌گردد. علاوه بر مصارفی که گلیسیرین در صنعت (برای تهیه باروت دینامیت ، مرکب و غیره) دارد، از آن برای فرم نگه داشتن پوست بدن و یا تهیه داروهائی از قبیل گلیسیرین یده استفاده می‌شود.

 

+ نوشته شده در  پنجشنبه ششم تیر 1387ساعت 22:54  توسط مهندس احمد صادق نيا  |