تبليغاتX
مکانیک
سوالات کنکور- امتحانات نهایی- جزوات آموزشی و.... در مقطع هنرستان و کاردانی

سوالات درس:  مولد قدرت    رشته: مکانیک      پایه: سوم   آموزشگاه   هنرستان کاردانش امیرکبیر   شهرستان   اندیمشک    در خرداد ماه سال تحصیلی 86-1387     تاریخ برگزاری،ساعت:      10      صبح        مورخه      13/3/1387       مدت 45  دقیقه


1- در سيكل احتراق سوپاپ هاي گاز و دود چند بار باز مي شوند؟

الف- 4

ب- 3

ج- 2

د- 1

2-  از نظر تئوري، در موتورهاي چهارزمانه بنزيني، علت افزايش ناگهاني فشار در كورس قدرت چيست؟

الف- احتراق گاز در حجم ثابت

ب- انفجار مخلوط هوا و بنزين

3- موتورهاي انفجاري با سيكل حجم ثابت و فشار ثابت بترتيب چه ناميده مي شوند؟

الف- توربيني- ديزل

ب- اتو- توربيني

ج- اتو- ديزل

د- ديزل- اتو

ج- تبديل انرژي شيمايي به انرژي حرارتي

د- فشار تراكم

4- كدام عوامل زير در اندازه فشار نهايي گاز در پايان كورس تراكم بستگي دارد؟

الف- حجم كل سيلندر- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حرارتي موتور

ب- حجم محفظه احتراق- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حرارتي موتور

ج- حجم كل سيلندر- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حجمي موتور

د- حجم محفظه احتراق- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حجمي موتور

5- دليل انفجار ضربه اي سوخت در موتورهاي بنزيني كدام است؟

الف- افزايش اكتان بنزين

ب- كاهش فضاي اتاق احتراق

ج- كمبود اكتان بنزين

د- نسبت تراكم

6- دليل انتخاب ترتيب احتراق چيست؟

الف- واير چيني شمع ها

ب- فيلر گذاري سوپاپ ها

ج- متعادل كردن ميل لنگ

د- همه موارد

7- كدام گزينه از مزاياي اتاق احتراق گوه اي شكل است؟

الف- كاهش سرعت شعله

ب- تنفس بهتر موتور

ج- پيشروي بهتر شعله

ج- هيچكدام

8- چرا بشقابک سوپاپ گاز بزرگتر از سوپاپ دود است؟

الف- برای هدایت سریع دود        

ب- برای ایجاد راندمان حجمی بهتر        

ج- برای بهبود هدایت گرمایی سوپاپ      

د- همه موارد

9- دليل نا منظم بودن گشتاور اصطكاكي در موتورهاي چهار زمانه چيست؟

الف- ارتعاش فلايويل

ب- يك كورس قدرت در چهار زمان

ج- بالانس نبودن ميل لنگ

د- سوختن ياتاقان

10- مزيت موتورهاي دوزمانه در مقايسه با موتورهاي چهار زمانه چيست؟

الف- داراي توان وزني كمتر و گشتاور منظم تر

ب- داراي توان وزني بيشتر و گشتاور منظم تر

ج- داراي توان وزني كمتر و گشتاور نا منظم تر

د- داراي توان وزني بيشتر و گشتاور نامنظم تر

11- در كورس دوم در موتورهاي دوزمانه كدام دوزمان همراه هم مي باشند؟

الف- تراكم و تخليه

ب- مكش و قدرت

ج- قدرت و تراكم

د- مكش و تراكم

12- روكش كردن و پوشش پيستون به كدام منظور ايجاد مي شود؟

الف- افزايش ضريب انتقال حرارت

ب- افزايش عمر پيستون

ج- جلوگيري از انبساط

محافظت در برابر سايش

13- فاصله دهانه رينگ وقتي در داخل سيلندر قرار مي گيرد چه مقدار است؟

الف- 007/0 اينچ

ب-  007/0 ميليمتر

ج- 018/0 اينچ

د- 018/0 ميليمتر

14- ويژگي شيار افقي پيستون چيست؟

الف- باعث نفوذ روغن به ديواره سيلندر مي شود.

ب- جلوگيري از انتقال گرما از قسمت بالاي پيستون به بدنه ي آن

ج- دادن خاصيت ارتجاعي به پيستون

د- هدايت روغن اضافه ديواره ي سيلندر به كارتل

15- تيغه محافظ اينوار به چه منظور در پيستون ها به كار مي رود؟

الف- ايجاد حالت ارتجاعي

ب- انتقال حرارت به ديواره ي سيلندر

ج- حفاظت در برابر ضربه هاي وارد بر سر پيستون

د- جلوگيري از انبساط پيستون

16- قطر پيستون در كدام ناحيه كمتر است؟

الف- در جهت محور گژن پين

ب- در جهت محور عمود بر گژن پين

ج- در روي محور 45 درجه اي

د- در روي محور 60 درجه اي

17- انحراف محورهاي گژن پين و پيستون براي چه منظور طراحي شده است؟

الف- تماس زياد پيستون با سيلندر در كورس تراكم

ب- تماس زياد پيستون با سيلندر در كورس قدرت

ج- لقي داشتن پيستون و سيلندر

د- كمتر ضربه زدن پيستون به ديواره ي سيلندر

18-در صورت عدم تهويه ي كارتل چه اتفاقي رخ مي دهد؟

الف- كربن و ذرات شناور روغن را آلوده مي كنند.

ب- فشار در محفظه كارتل بالا مي رود.

ج- سوپاپ فشار بدرستي عمل نمي كند.

د- مصرف سوخت بالا مي رود.

19- براي كاهش احتراق زود رس و خود سوزي كدام عامل تاثير دارد؟

الف- غني كردن سوخت مصرفي

ب- كاهش توان وزني موتور

ج- كاهش توان حجمي موتور

د- استفاده از بنزين با اكتان بالا

20- كدام نوع روغن براي موتورهايي كه پي در پي روشن و خاموش مي شوند مناسب است؟

الف- MM

ب- MS

ج- ML

د- ME

21- جنس ياتاقان هاي مس و سرب كدام است؟

الف- 25% مس، 60% سرب و 15% فلزات ديگر

ب- 10% مس، 80% سرب، 10% فلزات ديگر

ج- 60% مس، 25% سرب و 15% فلزات ديگر

د- 5% مس، 80% سرب، 5% فلزات ديگر

22- وظيفه ي وزنه هاي تعادل براي دوران بدون لرزش ميل لنگ كدام است؟

الف- ايجاد گشتاور برابر با نيروي وارد از طرف شاتون

ب- يكنواخت نمودن حركت پيچشي

ج- توليد نيروي گريز از مركز معادل به نيروي وارد از طرف شاتون

د- حذف ارتعاشات ميل لنگ موقع افزايش سرعت

23- طرف فشار زياد پيستون و سيلندر از ديد جلوي موتور كدام است؟

الف- جلو

ب- چپ

ج- عقب

د- راست

24- ميزان بيضي شكل بودن پيستون « اختلاف اندازه قطرها » چند ميليمتر است؟

الف- 5/2

ب- 5/1

ج- 25/0

د- 15/0

25- فشار تراكم در انتهاي زمان تراكم در حدود چند اتمسفر است؟

الف- 18- 12

ب- 12- 4

ج- 10- 8

د- 10- 5

26- در هواپيما نوع موتور چيست؟

الف- توربيني

ب- ديزل

ج- اتو

د- ديزل- اتو

27- سوختن گاز متراكم شده در سيلندرموتور چند ثانيه طول مي كشد؟

الف- 001/0

ب- 002/0

ج- 003/0

د- 004/0

28- هنگام گرم شدن موتور، سوپاپ ترموستاتيكي كنترل مانيفولد چه كار مي كند؟

الف- بستن خروجي دود

ب- بستن خروجي گاز

ج- تعويض خروجي دود

د- تعويض خروجي گاز

29- عيب سوخت گاز مايع نسبت به بنزين كدام است؟

الف- ايجاد قفل گازي

ب- توليد كربن بيشتر

ج- راندمان حجمي كمتر

د- دير روشن شدن موتور

30- سوخت هاي مبنا براي آزمايش عدد اكتان كدامند؟

الف- اتان و متان

ب- ايزو اكتان و هپتان

ج- پروپان و بوتان

د- پروپان و هگزان

31- دو ويژگي مهم بنزين كه در موتورهاي احتراق داخلي بيشتر مورد توجه قرار مي گيرند، كدامند؟

الف- سبكي و ارزاني

ب- سبكي و تمايل به خودسوزي

ج- فراريت و تمايل به خودسوزي

د- فراريت و مقاومت در برابر خودسوزي

32- براي جلوگيري از رسوبات در كناره هاي سوپاپ و شمع، كدام مواد به بنزين اضافه مي شود؟

الف- بنزن يا بنزل

ب- تترا اتيل سرب

ج- اتيل الكل

د- اتيلن دي برميد

33- از معايب سوخت LPG كدام است؟

الف- افزايش صدا در مراحل احتراق

ب- افزايش تقطير و رقيق شدن روغن

ج- ايجاد قفل گازي

د- توليد توان كمتر

34- فراريت سوخت با افزايش درجه حرارت نسبت............ و با فشار نسبت................ دارد.

الف- معكوس- معكوس

ب- معكوس- مستقيم

ج- مستقيم- مستقيم

د- مستقيم- معكوس

35- در نشان دهنده ي حداقل سوخت عامل كاهش مقاومت الكتريكي ترميستور كدام است؟

الف- استهلاك در قطعه

ب- افزايش درجه حرارت

ج- پر بودن باك

د- كاهش درجه حرارت

36- در كدام حالت عبور سوخت در مانيفولد گاز، بهترين راندمان حرارتي در موتور اييجاد مي شود؟

الف- اتميزه

ب- بخار

ج- بخار خشك

د- گاز

37- در ونتوري كاربراتور كدام عامل باعث جريان يافتن سوخت از پياله و پودر شدن آن مي گردد؟

الف- ازدياد دما

ب- افزايش فشار

ج- كاهش فشار

د- تراكم مولكولي

38- فرمول معادله برنولي كدام است؟

الف-      ثابت

ب-      ثابت

ج-       ثابت

د-        ثابت

39- بيشترين راندمان پمپ بنزين در كدام دور است؟

الف- آرام

ب- تند

ج- كم

د- متوسط

40- در كابراتورهاي ونتوري متغيير، راندمان حجمي كدام نوع آن نسبت به ساير انواع بيشتر است؟

الف- افقي

ب- تركيبي

ج- صعودي

د- نزولي

ردیف

الف

ب

ج

د

ردیف

الف

ب

ج

د

1

 

 

 

@

21

 

 

@

 

2

@

 

 

 

22

 

 

@

 

3

 

 

@

 

23

 

@

 

 

4

 

 

@

 

24

 

 

 

@

5

 

 

@

 

25

@

 

 

 

6

 

 

 

@

26

@

 

 

 

7

 

 

@

 

27

 

 

@

 

8

 

@

 

 

28

 

 

@

 

9

 

@

 

 

29

 

 

@

 

10

 

@

 

 

30

 

@

 

 

11

 

 

@

 

31

 

 

 

@

12

 

 

 

@

32

 

 

 

@

13

@

 

 

 

33

 

 

 

@

14

 

@

 

 

34

 

 

 

@

15

 

 

 

@

35

 

@

 

 

16

@

 

 

 

36

 

 

@

 

17

 

 

 

@

37

 

 

@

 

18

@

 

 

 

38

 

 

@

 

19

 

 

 

@

39

@

 

 

 

20

 

@

 

 

40

 

 

 

@

+ نوشته شده در  دوشنبه سیزدهم خرداد 1387ساعت 23:38  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

زمان اول- مکش یا تنفس

جهت حرکت پیستون روبه پایین

سوپاپ ورودی باز - سوپاپ خروجی بسته

زمان انجام این مرحله از نظر تئوری ۱۸۰ درجه


زمان دوم - تراکم یا کمپرس

جهت حرکت پیستون روبه بالا

سوپاپ ورودی بسته - سوپاپ خروجی بسته

زمان انجام این مرحله از نظر تئوری ۱۸۰ درجه

مقدار فشار در انتهای این زمان بین ۸ تا ۱۶ اتمسفر


زمان سوم - کار- قدرت و یا انفجار

جهت حرکت پیستون روبه پایین

سوپاپ ورودی بسته - سوپاپ خروجی بسته

زمان انجام این مرحله از نظر تئوری ۱۸۰ درجه


زمان چهارم - تخلیه

جهت حرکت پیستون روبه بالا

سوپاپ ورودی بسته - سوپاپ خروجی باز

زمان انجام این مرحله از نظر تئوری ۱۸۰ درجه


تصویر متحرک از انجام مراحل احتراق

 

+ نوشته شده در  دوشنبه بیست و دوم بهمن 1386ساعت 1:26  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

مهم اين نيست که ما در کجا قرار گرفته ايم. مهم اين است که ما در چه جهتي حرکت مي کنيم.                    « آلبرت انيشتين »

 

 

ردیف

سوالات

بارم

1

 

هر یک از مفاهیم و اصطلاحات زیر را تعریف کنید :

الف) T.D.C      ب) حجم مفید سیلندر      ج) ترتیب احتراق   د) راندمان حجمي

2

2

جاهای خالی را پر نمائید .

الف)................وسیله ای است که در موارد لزوم سوپاپ رامی بندد.

ب) به فاصله بین نقطه مرگ بالا و پایین که پیستون حرکت رفت و برگشتی دارد ............................ گفته می شود .

ج) سوپاپ دود 50 درجه قبل از ................................ باز و سوپاپ دود 45 درجه بعد از ............................ بسته می شود .

د) لقی لازم بین سوپاپ و تایپت بین …… تا .. میلی متر است .

ه) در سوپاپ های سدیمی از نمک سدیم استفاده شده که در ..............درجه ذوب شده و در موتورهای ................استفاده می شود.

2

3

بهترین پاسخ را انتخاب نمایید .

الف) مقدار فشار گاز درون سیلندر در پایان زمان تراکم به .............تا........... آتمسفر می رسد .

1)6 -10            2) 8-16              3) 12-18        4) 8- 18

ب)علت بالا رفتن فشار به طور ناگهانی احتراق گاز در .............................. است .

1) فشار ثابت                2) دمای ثابت            3) حجم ثابت      4) کورس ثابت

ج) در یک موتور 4 سیلندر خوابیده اگر سیلندر دوم در حالت تراکم باشد ، سیلندر سوم در چه حالتی است؟

1) مکش               2) تراکم         3) قدرت              4) تخلیه

د) در کدام نوع سیستم فرمان سوپاپ می توان از دو میل بادامک استفاده نمود؟

1) TوL شکل        2) LوFشکل       3)  FوI شکل      4)T وIشکل

1

4

از عبارات زیر کدام مورد صحیح و کدام مورد غلط می باشد .

الف ) زاویه قیچی سوپاپ ها 9 درجه می باشد .

ب) در سیستم سوپاپ F شکل سوپاپ گاز به صورت معلق و سو پاپ دود به صورت ایستاده می باشد .

ج)در موتور ی که سوپاپ های آن چسبندگی دارد ،قدرت موتور افت پیدا می کند .

75/0

5

گازهای حاصل از احتراق بنزین را با واکنش مربوطه بنویسید .

5/1

6

دلایل انفجار ضربه ای را بنویسید .

5/1

7

خواص واشر سر سیلندر را نام ببرید .

5/1

8

مزیت سوپاپ های به زاویه نشست 30 و 45 درجه را بیان کنید .

5/1

9

نسبت حرکت میل لنگ به میل سوپاپ چگونه است ؟ توضیح دهید

1

10

برای جلوگیری از ارتعاش و موج برداشتن فنر سوپاپ از چه روش هایی استفاده می شود ؟

2

11

اگر لقی سوپاپ کمتر از حد مجاز باشد ، چه عیبی را بوجود می آورد؟

1

12

دلایل پیچیدگی سیت سوپاپ را بیان کنید .

1

13

سوپاپ چرخشی چیست؟ و به چند نوع می باشد ؟ نام ببرید .

25/1

14

سوپاپ سديمي چيست؟ و روش كار آن را توضيح دهيد؟

2

 

                    ((موفق باشید))                                        جمع نمرات

20

+ نوشته شده در  سه شنبه بیستم آذر 1386ساعت 18:35  توسط مهندس احمد صادق نيا  | 

ردیف

الف

ب

ج

د

ردیف

الف

ب

ج

د

1

@

 

 

 

21

 

 

@

 

2

 

 

 

@

22

 

 

@

 

3

 

 

 

@

23

 

 

@

 

4

@

 

 

 

24

 

 

@

 

5

 

@

 

 

25

@

 

 

 

6

 

 

@

 

26

@

 

 

 

7

 

 

@

 

27

@

 

 

 

8

@

 

 

 

28

 

@

 

 

9

@

 

 

 

29

 

 

 

@

10

 

@

 

 

30

 

 

@

 

11

 

@

 

 

31

 

@

 

 

12

@

 

 

 

32

 

 

@

 

13

@

 

 

 

33

 

 

 

@

14

 

 

@

 

34

 

 

 

@

15

 

 

 

@

35

 

 

@

 

16

 

 

@

 

36

 

 

@

 

17

 

 

@

 

37

 

@

 

 

18

 

 

@

 

38

 

 

 

@

19

@

 

 

 

39

 

@

 

 

20

@

 

 

 

40

 

 

 

@

+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و سوم آبان 1386ساعت 22:25  توسط مهندس احمد صادق نيا 

1- از نظر تئوري علت افزايش ناگهاني فشار در كورس قدرت كدام است؟

الف- احتراق گاز در حجم ثابت

ب- انفجار گاز

ج- فشار تراكم

د- حرارت

2- در سيكل احتراق سوپاپ هاي گاز و دود چند بار باز مي شوند؟

الف- 4

ب- 3

ج- 2

د- 1

3- زمانهاي موتور بترتيب كدامند؟

الف- تنفس، كار، تراكم، تخليه

ب- كار، تنفس، تراكم، تخليه

ج- كار، تراكم، تنفس، تخليه

د- تنفس، تراكم، كار، تخليه

4- فشار تراكم در انتهاي زمان تراكم در حدود چند اتمسفر است؟

الف- 18- 12

ب- 12- 4

ج- 10- 8

د- 10- 5

5- وقتي سيلندر چهارم در حال انفجار است، سيلندر دوم كدام تحول را انجام مي دهد؟

الف- تخليه

ب- تراكم

ج- كار

د- مكش

7- براي هدايت فرمان در داخل پيچ، حدود چند كيلوگرم نيرو لازم است؟

الف- 2 تا 5

ب- 3 تا 7

ج- 5 تا 10

د-  4 تا 12

8-  از نظر تئوري، در موتورهاي چهارزمانه بنزيني، علت افزايش ناگهاني فشار در كورس قدرت چيست؟

الف- احتراق گاز در حجم ثابت

ب- انفجار مخلوط هوا و بنزين

ج- تبديل انرژي شيمايي به انرژي حرارتي

د- فشار تراكم

9- حرارت ناشي از سوختن هيدروكربن ها چند درجه سانتيگراد است؟

الف-  700 درجه

ب- 1400 درجه

ج- 800 درجه

د- 1600 درجه

10- عمر مفيد يك خودرو در حدود چند سال و چند كيلومتر كاركرد است؟

الف- 8 سال و 140000 كيلومتر

ب- 8 سال و 150000 كيلومتر

ج- 9 سال و 180000 كيلومتر

د- 6 سال و 120000 كيلومتر

11- در سيستم جرققه زني ولتاژ باتري تا حدي بالا مي رود؟

الف- 20000 ولت

ب- 30000 ولت

ج- 50000 ولت

د- 10000 ولت

12- تعداد قطعات ثابت و متحرك اتومبيل چقدر است؟

الف- 1500- 1500

ب- 11900- 1100

ج- 120000- 1000

د- 1250000- 500

13- در هواپيما نوع موتور چيست؟

الف- توربيني

ب- ديزل

ج- اتو

د- ديزل- اتو

 

 

 

 

14- موتورهاي انفجاري با سيكل حجم ثابت و فشار ثابت بترتيب چه ناميده مي شوند؟

الف- توربيني- ديزل

ب- اتو- توربيني

ج- اتو- ديزل

د- ديزل- اتو

15- فشار در كدام زمان از بقيه زمانها بيشتر است؟

الف- مكش

ب- تراكم

ج- تخليه

د- قدرت

16- در بدنه اتومبيل ها معمولا ضخامت ورق بكار رفته در حدود چند ميليمتر است؟

الف- 4/0 تا 1 ميليمتر

ب- 8/0 تا 2/1 ميليمتر

ج- 4/0 تا 2/1 ميليمتر

د- 8/0 تا 4/1 ميليمتر

17- كدام عوامل زير در اندازه فشار نهايي گاز در پايان كورس تراكم بستگي دارد؟

الف- حجم كل سيلندر- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حرارتي موتور

ب- حجم محفظه احتراق- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حرارتي موتور

ج- حجم كل سيلندر- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حجمي موتور

د- حجم محفظه احتراق- فضاي اتاق احتراق- درجه حرارت موتور- فشار هوا- راندمان حجمي موتور

18- فشار احتراق در زمان قدرت به چند اتمسفر مي رسد؟

الف- 30 اتمسفر

ب- 35 اتمسفر

ج- 40 اتمسفر

د- 45  اتمسفر

19- در بدنه اتومبيل به طور متوسط چند متر مربع فولاد بكار مي رود؟

الف- 40 متر مربع

ب- 80 متر مربع

ج- 120 متر مربع

د- 70 متر مربع

20-  اگر قطر پيستون 2/0 متر و فشار 20 نيوتن بر متر مربع باشد، مقدار نيرو و گشتاور را كه بترتيب تحمل مي كند كدام است؟

الف- 6/0 نيوتن- 06/0 نيوتن متر

ب- 06/0 نيوتن- 12/0 نيوتن متر

ج- 12/0 نيوتن- 06/0 نيوتن متر

د- 12/0 نيوتن- 12/0 نيوتن متر

21- سوختن گاز متراكم شده در سيلندرموتور چند ثانيه طول مي كشد؟

الف- 001/0

ب- 002/0

ج- 003/0

د- 004/0

22- هنگام گرم شدن موتور، سوپاپ ترموستاتيكي كنترل مانيفولد چه كار مي كند؟

الف- بستن خروجي دود

ب- بستن خروجي گاز

ج- تعويض خروجي دود

د- تعويض خروجي گاز

23- در طراحي تايمينگ سوپاپهاي موتور بيشترين فرصت به كدام زمان ها داده مي شود؟

الف- تراكم و تخليه

ب- مكش و قدرت

ج- مكش و تخليه

د- مكش و تراكم

24- دليل انفجار ضربه اي سوخت در موتورهاي بنزيني كدام است؟

الف- افزايش اكتان بنزين

ب- كاهش فضاي اتاق احتراق

ج- كمبود اكتان بنزين

د- نسبت تراكم

25- در موتور هاي چهارسيلندر خوابيده ترتيب احتراق معمول كدام است؟

الف-   2- 3-4-1

ب-  2-4-3-1

ج-   3-4-2-1

د-    4-2-3-1

26- مقدار co در بحراني ترين مواقع خام سوزي دور آرام چقدر است؟

الف- كمتر از 4%

ب- بيشتر از 4%

ج- كمتر از 2%

د-  بيشتر از 7%

 

 

 

 

27- آوانس سوپاپ گاز و ريتارد سوپاپ دود بترتيب چند درجه است؟

الف-  7 و 9 درجه

ب-  9 و 7 درجه

ج-  45 و 50 درجه

د-  50 و 45 درجه

28- ترتيب احتراق در موتور هاي شش سيلندر v شكل كدام است؟

الف- 124536

ب- 142536

ج- 154236

د- 132546

29- دليل انتخاب ترتيب احتراق چيست؟

الف- واير چيني شمع ها

ب- فيلر گذاري سوپاپ ها

ج- متعادل كردن ميل لنگ

د- همه موارد

30- در اتاق احتراق نيمكره اي از چه سوپاپ هايي استفاده مي شود؟

الف- سوپاپ هاي كوچك

ب- سوپاپ هاي متوسط

ج- سوپاپ هاي بزرگ

د- سوپاپ هاي معمولي

31- اگر انرژي توليدي، 5/0 انرژي مصرفي باشد، راندمان حرارتي برابر با .......... است.

الف- 25%

ب- 50%

ج- 70%

د- فرقي نمي كند.

32- مجموع زمان تخليه دود و مكش سوخت چند درجه از گردش ميل لنگ است؟

الف- 232 درجه

ب- 239 درجه

ج- 471 درجه

د- 16 درجه

33- ترتيب احتراق در موتور هاي هشت سيلندر v شكل كه سيلندر هاي چپ اعداد فرد و سيلندرهاي راست اعداد زوج اند كدام است؟

الف- 12784563

ب- 15426378

ج- 18726543

د- الف و ج

34- كدام گزينه از مزاياي اتاق احتراق جانبي مي باشد؟

الف- چرخش بهتر گاز

ب- جلوگيري از خودسوزي

ج- تنفس بهتر موتور

د- الف و ج

35- كدام گزينه از مزاياي اتاق احتراق گوه اي شكل است؟

الف- كاهش سرعت شعله

ب- تنفس بهتر موتور

ج- پيشروي بهتر شعله

ج- هيچكدام

36- دليل انتخاب ترتيب احتراق در موتور كدام است؟

الف- ايجاد حركت دوراني

ب- توليد گشتاور

ج- متعادل كردن ميل لنگ

د- واير چيني شمع ها

37- چرا بشقابک سوپاپ گاز بزرگتر از سوپاپ دود است؟

الف- برای هدایت سریع دود        

ب- برای ایجاد راندمان حجمی بهتر        

ج- برای بهبود هدایت گرمایی سوپاپ      

د- همه موارد

38- علت بالا رفتن فشار احتراق بطور ناگهانی در سیلندر چیست؟

الف- گیر کردن و باز نشدن سوپاپ بطور ناگهانی                                   

ب- احتراق گاز در فشار ثابت

ج- احتراق گاز در دمای ثابت                                                       

د- احتراق گاز در حجم ثابت

39- تایمینگ سوپاپ های موتور با کدام منظور طراحی می شود؟

الف- بهبود آوانس جرقه              

ب- بهبود راندمان حجمی             

ج- تخلیه دود                     

د- مکش هوا

40- اساس کار موتور احتراقی بر تبدیل انرژی......................... به انرژی...................... استوار است.

الف- الکتریکی- شیمیایی         

ب- شیمیایی- الکتریکی         

ج- مکانیکی- شیمیایی              

د- شیمایی- مکانیکی

+ نوشته شده در  چهارشنبه بیست و سوم آبان 1386ساعت 18:53  توسط مهندس احمد صادق نيا  |