مکانیک

امتحان شاسی و بدنه پایانی دوم خرداد 1387

1- كدام عامل در كاهش ضريب اصطكاك سيستم كلاچ تاثير دارد؟
الف- خراب شدن زغال كلاچ		ب- سائيدگي محور دو شاخه كلاچ
ج- ضعيف شدن فنرهاي لوله اي يا ديافراگم		د- گرد و غبار
2- وظيفه ي فنرهاي برگه اي بين دو لنت صفحه كلاچ جذب كدام نيرو مي شود؟
الف- پيچشي	ب- خمشي	ج- عرضي	د- محوري
3- وظيفه انگشتي ها در كلاچ فنر لول دار را در كلاچ فنر خورشيدي، كدام قطعه انجام مي دهد؟
الف- آسيابك	ب- بلبرينگ	ج- دوشاخه	د- فنرديافراگمي
4- با كدام نوع كلاچ، موتور در صورت خلاص نشدن جعبه دنده و حالت توقف خاموش *نمي شود*؟
الف- چند صفحه اي	ب- تك صفحه اي	ج- وزنه اي	د- يك طرفه
5- تاثير لغزش صفحه كلاچ در سيستم كلاچ مكانيكي كدام است؟
الف- دور موتور كاهش مي يابد.		ب- شتاب خودرو كاهش مي يابد.
ج- گشتاور موتور كم مي شود.		د- مصرف سوخت افزايش مي يابد.
6- گشتاور اصطكاكي كلاچ بايد.................................. باشد.
الف- از گشتاور محرك موتور بيشتر		ب- از گشتاور محرك موتور كمتر
ج- با گشتاور محرك موتور برابر		د- با گشتاور خروجي گيربكس برابر
7- در جعبه دنده هاي سنكرونيزه وظيفه ي كشويي بيروني كدام است؟
الف- خلاص كردن جعبه دنده.		ب- هدايت دنده برنجي
ج- هم سرعت كردن دو چرخ دنده		د- هدايت كشويي داخل و درگيري دنده
8- ويژگي جعبه دنده نيم سنكرونيزه كدام است؟
الف- دنده 1 و دنده عقب از نوع كشويي است.		ب- فقط دنده مستقيم سنكرونيزه است.
ج- فقط دنده 1 سنكرونيزه است.		د- نيمي از دنده ها كشويي و نيمي سنكرونيزه است.
9- وظيفه ي سطوح مخروطي در كنار چرخ دنده هاي گيربكس كدام است؟
الف- اتصال محكم بين چرخ دنده و پوسته تعويض داخلي		ب- تحمل گشتاور انتقالي
ج- جذب روغن براي دنده ها		ج- هم دور شدن چرخ دنده ها با كشويي داخلي
10- منحني نرمال حركت كدام كميت را بيان مي كند؟
الف- شتاب و زمان	ب- قدرت و زمان	ج- نيروي كششي و سرعت	د- نيروي كششي و شتاب

11- كدام قطعه از حركت بي موقع ماهك و قاطي كردن جعبه دنده جلوگيري مي كند؟
الف- خار موشكي	ب- فنر و ساچمه	ج- دسته دنده	د- دنده ي برنجي
12- دور شافت زير يا هميشه گرد در گيربكس..................... است.
الف- بابر با دور شافت خروجي		ب- كمتر از دور شافت ورودي
ج- بيشتر از دور شافت ورودي		د- برابر با دور شافت ورودي
13- مزيت جعبه دنده هاي مرحله اي كدام است؟
الف- امكان حركت معكوس براي خودرو		ب- تبديل گشتاور براي حالتهاي مختلف
ج- سادگي ساختمان		د- نداشتن محدوديت تبديل دور
14- وظيفه قفل گاردان كدام است؟
الف- جلوگيري از نوسانات زاويه اي ميل گاردان		ب- خنثي كردن تغييرات طولي ميل گاردان
ج- خنثي كردن نوسانات زاويه اي ميل گاردان		د- فقط انتقال دور و گشتاور از گيربكس به ديفرانسيل
15- چهار شاخه گاردان تا چند درجه انحراف را مي تواند تحمل كند؟
الف- 15 درجه	ب- 30 درجه	ج- 45 درجه	د- 60 درجه
16- در ديفرانسيل بدون لغزش، كدام عامل از لغزيدن چرخ ها در جاده كم اصطكاك جلوگيري مي كند؟
الف- قفل شدن دنده هاي سر پلوس با محفظه		ب- قفل شدن پلوس ها با چنگك به محفظه
ج- يك پلوس با محفظه يكپارچه مي شود.		د- هر دو پلوس از كرانويل آزاد مي شوند.
17- ديفرانسيل هيپوئيد كدام مزايا را دارد؟
الف- افزايش گشتاور در دو مرحله		ب- كاهش ارتفاع خودرو و ميل گاردان
ج- كاربرد روغن موتور در ديفرانسيل		د- هم محور بودن پنيون و كرانويل
18- در كدام نوع از دنده هاي ديفرانسيل، محور پنيون پايين تر از محور كرانويل قرار دارد؟
الف- مارپيچ	ب- مستقيم	ج- مورب	د- هيپوئيد
19- در پلوس خودرو هاي محرك جلو بيشتر از كدام نوع كوپلينگ استفاده مي شود؟
الف- كوپلينگ ارتجاعي الاستيكي چهار شاخه اي		ب- ساچمه اي كروي
ج- كوپلينگ ارتجاعي الاستيكي تخت		د- كوپلينگ كشويي
20- زاويه لايه با محور در لايه گذاري مورب متقاطع چند درجه است؟
الف- 25 تا 35 درجه	ب- 20 تا 35 درجه	ج- 25 تا 40 درجه	د- 20 تا 40 درجه

21- نسبت شكل تاير كدام است؟
الف- نسبت پهناي تاير به قطر خارجي تاير		ب- نسبت ارتفاع تاير بر قطر خارجي تاير
ج- نسبت ارتفاع تاير به پهناي تاير		د- نسبت قطر داخلي بر قطر خارجي تاير
22- كدام گزينه از معايب شاسي هاي جدا شدني مي باشد؟
الف- سنگين نبودن وزن خودرو		ب- ايمني بالاي اين نوع شاسي
ج- نياز به پرس هاي نيرومند در ساخت قطعات		د- سر و صداي كمتر قطعات
23- در شاسي يكپارچه به علت وزن......... نيروي محركه ............. صرف شتاب دادن به خودرو مي شود؟
الف- بيشتر- بيشتري	ب- بيشتر- كمتري	ج- كمتر – بيشتري		د- كمتر – كمتري
24- كدام خودرو داراي دو در در دو طرف، سقف يا بدنه اي بسته است؟
الف- رودستار	ب- كوپه	ج- ليموزين		د- استيشن
25- هيدرو بوستر در ترمز كدام نوع خودرو نصب مي شود؟
الف- داراي بوستر ترمز		ب- داراي ترمزهاي كامل ديسكي
ج- مجهز به فرمان پر قدرت		د- مجهز به كمپرسور كولر
26- حالت نيروي خودكار ترمز « servo » در كدام قسمت لنت كفشكي توليد مي شود؟
الف- در تمام سطوح	ب- پنجه	ج- پاشنه		د- وسط
27- دليل قفل شدن چرخ خاي خودرو بهنگام ترمز كردن كدام است؟
الف- افزايش ضريب اصطكاك لنت		ب- از كار افتادن بوستر
ج- كاهش درجه حرارت سيستم بوستر		د- كاهش ضريب اصطكاك لنت
28- در تعيين استاندارد فاصله ي خط ترمز عامل مهم فاصله ي طي شده در ................. است.
الف- زمان عكس العمل راننده		ب- لحظه ي ديدن مانع تا توقف
ج- عقب لاستيك تشتكي جلويي		د- جلوي لاستيك تشتكي جلويي
29- كدام گزينه از روشهاي آزمايش قدرت ترمز نمي باشد؟
الف- روش استاتيكي	ب- روش جاده اي	ج- روش هيدروليكي	د- روش ديناميكي
30 - چه عاملي بر راندمان دستگاه ترمز تاثير منفي مي گذارد؟
الف- افزايش بيش از حد بار خودرو		ب- سرعت زياد خودرو
ج- رانندگي در جاده هاي پر نشيب و فراز		د- الف و ب

31- ميله ضد غلتش از چه نوع فنري ساخته مي شود؟
الف- پيچشي	ب- شمشي	ج- مارپيچي		د- هوايي
32- عيب فنر پيچشي كدام است؟
الف- گشتاور زيادي در تكيه گاه فنر ايجاد مي شود.		ب- فقط نيروي محوري را جذب مي كند.
ج- نياز به نگهداري و مراقبت بيشتري دارد.		د- فنريت نرم و يكنواخت ندارد.
33- كدام فنر نسبت به افزايش مقدار معيني نيرو،تغيير طولي معيني دارد؟
الف- فنر پلاستيك	ب- فنر با تغييرات خطي	ج- فنر سخت شونده		د- فنر نرم شونده
34- در كدام نوع جعبه فرمان قسمت مارپيچي ميل فرمان استوانه اي و يكنواخت است؟
الف- انگشتي	ب- حلزوني تاج خروسي	ج- ساچمه اي		د- كشويي
35- كدام عامل باعث چرخش بيشتر چرخ داخل پيچ مي شود؟
الف- فلكه فرمان	ب- ذوزنقه فرمان	ج- ميل فرمان كوچك		د- ميل فرمان بزرگ
36- دستور عمل كردن كيسه ي ايمني داخل فرمان خودرو را كدام قسمت صادر مي كند؟
الف- خازن پرشده آماده	ب- دستگاه كنترل مركزي	ج- سنسور الكترومكانيكي		د- سوخت جامد داخل كيسه
37-كدام فنر در هنگام شتاب گيري تمايل به Z شكل شدن دارد؟
الف- پيچشي	ب- شمشي	ج- لاستيكي		د- مارپيچي
38- تعليق مستقل جلو كدام است؟
الف- هيدرو پنوماتيكي	ب- هيدرو استاتيك	ج- طبق دار دوبل	د- اهرم هاي طولي ساده و خميده
39- تعليق نيمه مستقل همان تعليق........... است.
الف- دوديون	ب- پاندولي دومفصلي	ج- هيدرو استاتيكي		د- هيدرو پنوماتيكي
40- به سيستم فنربندي خودرو چه نيرويي اعمال نمي شود؟
الف- طولي	ب- عرضي	ج- عمودي		د- پيچشي

ردیف	الف	ب	ج	د	ردیف	الف	ب	ج	د
1			@		21			@
2		@			22			@
3				@	23			@
4			@		24		@
5		@			25			@
6	@				26			@
7				@	27	@
8	@				28	@
9				@	29			@
10			@		30				@
11		@			31	@
12	@				32	@
13			@		33		@
14			@		34	@
15	@				35		@
16	@				36			@
17		@			37		@
18				@	38			@
19		@			39	@
20			@		40				@

+ نوشته شده در یکشنبه دوازدهم خرداد 1387ساعت 17:6 توسط مهندس احمد صادق نيا |

سوالات دی ماه 86 - شاسی و بدنه - موتورهای دیزل

سوالات درس: موتورهاي ديزل رشته: اتومکانیک پایه: سوم آموزشگاه هنرستان فني حديد شهرستان دزفول دي ماه سال تحصیلی 86-138۷
ردیف	هنرجويان عزیز لطفا در این برگه چیزی ننویسد	بارم
1	در مورد زمان دوّم موتورهای دیزل به سؤالات زیر پاسخ دهید : الف) مقدار فشار تراکم را بیان کنید . ب) درچه حرارت چند درجۀ سانتیگراد است؟ ج) چند درجه قبل از مرگ بالا سوخت تزریق مسی شود ؟ د) حجم موتور به چه نسبتی کاهش می یابد ؟	2
2	با ترسیم شکل محفظه احتراق مان (MAN) به سوالات زیر پاسخ دهید. الف) مورد استفاده این روش محفظه احتراق را بنویسید . ب) مزایای آن را بیان کنید .	2
3	سوخت های مبنای اندازه گیری عددستان سوخت موتورهای دیزل کدامند و خصوصیات آن ها را بنویسید و بیان کنید روش تهیه جدول عددستان چگونه است ؟	2
4	خواص مهم سوخت های دیزل را نام ببرید .	5/1
5	مزایا و معایب موتورهای دیزل را بیان کنید .	5/2
6	با رسم شکل پمپ اولیه ی ساده (یک ضربه ) در حالت مکش و ارسال ، طرز کار آن را بیان کنید	5/2
7	اگر پلاک پمپ سه گوشی به صورت((FP/KS22AB148)) باشد ، مفهوم آن چیست؟	2
8	ذرات شناور سوخت باعث چه معایبی می گردند؟	5/1
9	وظایف پمپ انزکتور را نام ببرید .( 4 مورد)	2
10	با رسم شکل ساده ای از یک واحد پمپ( مجموعۀ بارل و پلانجر) لحظۀ شروع تزریق و لحظۀ پایان تزریق را شرح دهید .	2
باآارزوي موفقيت و پيشرفت
بهتر است بخش كوچكي از يك كار بزرگ باشيم تا اينكه بخش بزرگي از يك كار كوچك.

سوالات درس: تكنولوژي شاسي و بدنه رشته: اتومکانیک پایه: سوم آموزشگاه هنرستان فني حديد شهرستان دزفول در دي ماه سال تحصیلی 86-1387
ردیف	هنرجويان عزیز لطفا در این برگه چیزی ننویسد	بارم
1	تقسيم بندي انواع شاسي را بنويسيد.	1
2	ايمني خارجي خودرو را شرح دهيد.	1
3	وظيفه دستگاه ترمز را بنويسيد.	1
4	انواع فنرهاي فولادي را نام ببريد.	1
5	انواع تعليق مستقل در محور جلو خودرو را نام ببريد	1
6	عوامل موثر بر راندمان ترمز را بنويسيد.	2
7	لايه گذاري راديال در ساختمان تاير را شرح دهيد.	2
8	به سيستم فنربندي خودرو چه نيروهايي وارد مي شود؟ توضيح دهيد.	2
9	معايب تعليق ثابت را بنويسيد.	2
10	طرز كار جعبه فرمان حلزوني غلتكي را شرح دهيد.	2
11	اگر در اثر افزايش حرارت هنگام ترمز ضريب اصطحكاك لنت كاهش يا افزايش يابد چه آثاري در عمليات ترمز گرفتن بوجود خواهد آمد؟	2
12	طرز كار سيلندر اصلي ترمز در نوع يك مداري را شرح دهيد.	3
		20
باآارزوي سعادت و پيروزي
هراس من از مرگ نيست از بيهوده زيستن است.

+ نوشته شده در سه شنبه بیست و هشتم اسفند 1386ساعت 20:0 توسط مهندس احمد صادق نيا |

سوالات درس: تكنولوژي شاسي و بدنه رشته: مکانیک پایه: سوم آموزشگاه هنرستان کاردانش امیرکبیر شهرستان اندیمشک در دي ماه سال تحصیلی 86-1387
1- كدام عامل در كاهش ضريب اصطكاك سيستم كلاچ تاثير دارد؟
الف- خراب شدن زغال كلاچ			ب- سائيدگي محور دو شاخه كلاچ
ج- ضعيف شدن فنرهاي لوله اي يا ديافراگم			د- گرد و غبار
2- در دنده استارت از كدام نوع كلاچ استفاده شده است؟
الف- يك طرفه		ب- تك صفحه اي	ج- چند صفحه اي		د- الكتريكي
3- بهترين تعريف كلاچ خودرو كدام گزينه است؟
الف- كليد قطع و وصل قدرت			ب- كليد قطع و وصل دور
ج- وسيله اي براي روشن نگهداشتن موتور			د- وسيله اي براي دنده ي معكوس كشيدن
4- وظيفه انگشتي ها در كلاچ فنر لول دار را در كلاچ فنر خورشيدي، كدام قطعه انجام مي دهد؟
الف- آسيابك		ب- بلبرينگ	ج- دوشاخه		د- فنرديافراگمي
5- با كدام نوع كلاچ، موتور در صورت خلاص نشدن جعبه دنده و حالت توقف خاموش *نمي شود*؟
الف- چند صفحه اي		ب- تك صفحه اي	ج- وزنه اي		د- يك طرفه
6- كدام عامل ضريب اصطكاك در سيستم كلاچ مكانيكي را كاهش مي دهد؟
الف- خورده شدن زغال كلاچ			ب- قوي بودن فنرهاي لوله اي يا ديافراگم
ج- نفوذ گرد و غبار به صفحه كلاچ			د- نفوذ روغن به محفظه كلاچ
7- گشتاور اصطكاكي كلاچ بايد.................................. باشد.
الف- از گشتاور محرك موتور بيشتر			ب- از گشتاور محرك موتور كمتر
ج- با گشتاور محرك موتور برابر			د- با گشتاور خروجي گيربكس برابر
8- دستگاه كلاچ خودرو در حالت خلاص، به كدام دليل، حالت درگير دارد؟
الف- روي آسيابك نيرو وارد مي شود.			ب- زغال با آسيابك تماس دارد.
ج- فنرها آزاد و خلاص هستند.			د- فنرها تحت فشار هستند.
9- بين دنده ي برنجي جعبه دنده و چرخ دنده چه نوع كلاچي بكار رفته است؟
الف- چند صفحه اي		ب- مخروطي	ج- يك صفحه اي		د- يك طرفه
10- كدام عضو از كلاچ هاي شاخكي باعث عقب كشيده شدن ديسك و آزادي صفحه كلاچ مي گردد؟
الف- آسيابك		ب- فنرهاي لوله اي فشاري	ج- انگشتي ها		د- فنرضربه گير بين دو لنت
11- بايد ضريب اصطكاك بين لنت و ديسك كلاچ ............... باشد تا ظرفيت انتقال گشتاور را..........
الف- زياد- كاهش دهد		ب- زياد – افزايش دهد	ج- كم – افزايش دهد		د- كم – ثابت نگهدارد
12- يكي از مزاياي كلاچ هاي چند صفحه اي آن است كه :
الف- باعث افزايش بيشتر گشتاور موتور مي گردد			ب- ظرفيت انتقال گشتاور را كاهش مي دهد
ج- ظرفيت انتقال گشتاور را افزايش مي دهد			ج- باعث كاهش بيشتر گشتاور موتور مي گردد
13- در خودروهاي چهار چرخ محرك از كدام نوع سيستم كلاچ استفاده مي شود؟
الف- چند صفحه اي		ب- مخروطي	ج- يك طرفه		د- چنگكي
14- در اثر نفوذ روغن به محفظه كلاچ، كدام عيب ايجاد مي شود؟
الف- افزايش ضريب اصطكاك			ب- فرسوده شدن لنت كلاچ
ج- فرسوده شدن ذغال كلاچ			د- كاهش ضريب اصطكاك كلاچ
15- در جعبه دنده هاي سنكرونيزه وظيفه ي كشويي بيروني كدام است؟
الف- خلاص كردن جعبه دنده.			ب- هدايت دنده برنجي
ج- هم سرعت كردن دو چرخ دنده			د- هدايت كشويي داخل و درگيري دنده
16- ويژگي جعبه دنده نيم سنكرونيزه كدام است؟
الف- دنده 1 و دنده عقب از نوع كشويي است.			ب- فقط دنده مستقيم سنكرونيزه است.
ج- فقط دنده 1 سنكرونيزه است.			د- نيمي از دنده ها كشويي و نيمي سنكرونيزه است.
17- در يك جعبه دنده ي تمام سنكرونيزه ي چهار سرعته، از چند دنده برنجي استفاده شده است؟
الف- 3		ب- 4	ج- 5		د- 6
18- وظيفه اصلي جعبه دنده در خودرو كدام است؟
الف- افزايش قدرت در دور كم			ب- افزايش قدرت موتور
ج- تبديل دور وگشتاور			د- كاهش قدرت در دور زياد
19- وظيفه ي سطوح مخروطي در كنار چرخ دنده هاي گيربكس كدام است؟
الف- اتصال محكم بين چرخ دنده و پوسته تعويض داخلي			ب- تحمل گشتاور انتقالي
ج- جذب روغن براي دنده ها			ج- هم دور شدن چرخ دنده ها با كشويي داخلي
20- در حالت درگيري كامل دنده، كدام عضو با چرخ دنده درگير مي شود؟
الف- خار موشكي		ب- دنده ي برنجي	ج- كشويي داخلي		د- كشويي بيروني
21- حداكثر سرعت خودرو در كدام حالت از جعبه دنده ايجاد مي شود؟
الف- درگيري دو دنده ي برابر از محور زير			ب- درگيري كوچكترين دنده ي زير با بزرگترين دنده ي رو
ج- درگيري دنده ي هرزگرد با دنده يزير و دنده ي اصلي			د- اتصال دو محور اصلي و ورودي
22- براي تعويض راحت تر و سريع تر چرخ دنده ها، تساوي كدام ضرورت دارد؟
الف- تعداد دندانه		ب- سرعت خطي و دور	ج- دور		د- قطر متوسط
23- كدام قطعه از حركت بي موقع ماهك و قاطي كردن جعبه دنده جلوگيري مي كند؟
الف- خار موشكي		ب- فنر و ساچمه	ج- دسته دنده		د- دنده ي برنجي
24- وظيفه ي كشويي رويي جعبه دنده كه توسط ماهك حركت مي كند، انتقال نيرو به كدام قطعه است؟
الف- چرخ دنده	ب- كشويي داخلي		ج- دنده ي برنجي			د- ميل ماهك
25- علت انتقال زياد تر گشتاور در جعبه دنده ي مورب كدام است؟
الف- حركت طولي چرخ دنده ها روي محور			ب- حكت كشويي چرخ دنده ها
ج- درگيري تدريجي و آرام چرخ دنده ها			د- درگيري بيش از يك دندانه از هر دو چرخ دنده
26- در دنده ي معكوس براي كاهش دور و افزايش گشتاور، تعداد دنده هاي چرخ دنده واسطه اي .................
الف- بيشتر از چرخ دنده ي متحرك است.			ب- كمتر از چرخ دنده ي محرك است.
ج- بيشتر از چرخ دنده ي محرك است.			د- در اين مورد نقشي ندارد.
27- در كدام نوع جعبه دنده ها، تعويض دنده به وسيله يك فنر و نيروي گريز از مركز انجام مي شود؟
الف- كشويي پين دار		ب- واريوماتيك	ج- نيمه سنكرو نيزه		د- تمام سنكرو نيزه
28- مزيت جعبه دنده هاي سنكرونيزه كدام است؟
الف- حركت كشويي چرخ دنده ها			ب- نداشتن محدوديت تبديل گشتاور
ج- تساوي سرعت خطي دنده محرك و متحرك			د- نداشتن محدوديت تبديل دور
29- چهار شاخه گاردان تا چند درجه انحراف را مي تواند تحمل كند؟
الف- 15 درجه		ب- 30 درجه	ج- 45 درجه		د- 60 درجه
30- وظيفه قفل گاردان كدام است؟
الف- جلوگيري از نوسانات زاويه اي ميل گاردان			ب- خنثي كردن تغييرات طولي ميل گاردان
ج- خنثي كردن نوسانات زاويه اي ميل گاردان			د- فقط انتقال دور و گشتاور از گيربكس به ديفرانسيل
31- براي جبران تغييرات طولي ميل گاردان از ...................... استفاده مي شود.
الف- قفل گاردان		ب- فنر لوله اي	ج- كوپلينگ كشويي	د- قفل گاردان و كوپلينگ كشويي
32- ديفرانسيل هيپوئيد كدام مزايا را دارد؟
الف- افزايش گشتاور در دو مرحله			ب- كاهش ارتفاع خودرو و ميل گاردان
ج- كاربرد روغن موتور در ديفرانسيل			د- هم محور بودن پنيون و كرانويل
33- وظيفه ي كدام يك از قطعات ديفرانسيل اختلاف دور بين چرخ هاي داخل و خارج قوس است؟
الف- هرزگرد ها		ب- چرخ دنده ي كرانويل	ج- چرخ دنده ي پنيون	د- رولر برينگ نگهدارنده پنيون
34- در كدام محور خودرو تنش خمشي در حالت معمولي روي پلوس خذف شده و فقط هنگام پيچيدن به پلوس وارد مي شود؟
الف- يك دوم شناور		ب- تمام شناور	ج- سه چهارم شناور		د- مرده
35- وظيفه ديفرانسيل كدام است؟
الف- افزايش گشتاور چرخ			ب- افزايش دور و گشتاور چرخ
ج- افزايش دور خروجي گاردان			د- كاهش گشتاور خروجي گاردان
36- در پلوس خودرو هاي محرك جلو بيشتر از كدام نوع كوپلينگ استفاده مي شود؟
الف- كوپلينگ ارتجاعي الاستيكي چهار شاخه اي			ب- ساچمه اي كروي
ج- كوپلينگ ارتجاعي الاستيكي تخت			د- كوپلينگ كشويي
37- افزايش دوده به لاستيك كدام مورد آن را افزايش مي دهد؟
الف- چسبندگي به جاده		ب- سختي و استحكام	ج- حالت ارتجاعي		د- مقاومت سايشي
38- نسبت شكل تاير كدام است؟
الف- نسبت پهناي تاير به قطر خارجي تاير			ب- نسبت ارتفاع تاير بر قطر خارجي تاير
ج- نسبت ارتفاع تاير به پهناي تاير			د- نسبت قطر داخلي بر قطر خارجي تاير
39- ميزان باد تاير در سواريها چند اتمسفر است؟
الف- 56/1 تا 55/2		ب- 4/1 تا 5/2	ج- 8/1 تا 3		د- 1/1 تا 1/3
40- كدام گزينه لاستيكي را معرفي مي كند كه براي چهار فصل مناسب باشد؟
الف- LM		ب- ML	ج- SM		د- MS

ردیف	الف	ب	ج	د	ردیف	الف	ب	ج	د
1		@			21